維護保養警告

（1）每班下班前必須對樁機進(jìn)行清理和清掃，每個(gè)工地完工后搬機前對樁機進(jìn)行清洗，確保樁機整潔、干凈。要求領(lǐng)班負責，并把責任分工落實(shí)到每個(gè)人；
（2）★ 每班開(kāi)工前對主壓樁油缸座及行走輪、行走導向輪、壓樁導向輪的軸承加黃油，樁機其它需要潤滑各處按保養時(shí)間要求加潤滑油；每次轉換工地必須對行走小車(chē)上的球頭座和主壓樁座加黃油后方可安裝球頭和主壓樁頭。要求領(lǐng)班負責，并把責任分工落實(shí)到每個(gè)人；
（3）★ 每班開(kāi)工前檢查設備各部位是否處于正常狀況（如螺釘是否松動(dòng)、零部件是否有開(kāi)裂情況，特別檢查吊機回轉支撐聯(lián)結螺栓是否松動(dòng)），如情況不正常，必須處理好后方可開(kāi)機。要求領(lǐng)班負責，并把責任分工落實(shí)到每個(gè)人；
（4）施工過(guò)程中，分工負責監視設備各部分的運行狀況，發(fā)現異常立即停機檢查和處理。要求領(lǐng)班負責，并把責任分工落實(shí)到每個(gè)人；
（5）首次使用樁機時(shí)必須復核立柱導軌面與樁在X和Y向不平行度是否小于1.5/2000(即0.075%)，如果超標，必須割下超標向的壓樁導向輪座，重新配焊，否則會(huì )壓偏樁和折斷樁；
（6）★ 除長(cháng)船本身施焊外，禁止長(cháng)船搭鐵施焊，否則會(huì )損壞支腿油缸活塞桿；
（7）★夾樁箱上施焊時(shí)，必須在夾樁箱上搭鐵，否則會(huì )損壞壓樁油缸活塞桿；
（8）回油壓力大于0.3Mpa時(shí)必須更換回油濾清器濾芯，否則濾清器中的臟物會(huì )進(jìn)入油箱；
（9）★第一次使用一個(gè)月后，必須對油箱進(jìn)行放油清洗和液壓油全面過(guò)濾；以后每個(gè)月定期檢查油液顏色，如果液壓油發(fā)生乳化、變質(zhì)或油箱進(jìn)水則必須立即更換液壓油；出于新機液壓油路清洗的考慮，設備出廠(chǎng)時(shí)帶的是粘度較低的46號低粘液壓油，環(huán)境溫度大于25°時(shí)第一次使用一個(gè)月后須更換用N68低粘液壓油；環(huán)境溫度低于25°可使用N46低粘液壓油，環(huán)境溫度低于0°時(shí)需選擇適合的抗低溫液壓油。否則油泵壽命將縮短50%以上，系統容積效率也會(huì )很多。
（10）停止作業(yè)時(shí)應使長(cháng)短船都接地，機身處水平狀態(tài)（水平儀氣泡在第一個(gè)大圈內，即0.5范圍內），夾樁箱處最低位置，吊臂水平擺放，斷電源；
（11）非專(zhuān)業(yè)人員，不得調節液壓系統和電氣系統任何元件；不得帶電維護電氣元件；
（12）每天開(kāi)工時(shí)檢查漏電開(kāi)關(guān)漏電保護功能是否正常，必須確保漏電保護功能正常才能正式通電開(kāi)工；
（13）主機操作手和吊機司機必須經(jīng)過(guò)制造廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)培訓合格才能上崗；
（14）發(fā)現機器運轉異�；蚰硞�(gè)零件出故障（或受損）時(shí)，必須立即停機檢修，否則有可能會(huì )造成嚴重機器損壞乃至人員傷亡；
（15）更換油泵后第一次啟動(dòng)時(shí)，必須先將油泵泄油口打開(kāi)，直到液壓油從該口流出來(lái)為止，或先從油泵泄油口往油泵中加液壓油直到油溢出油口為止；
（16）更換油泵或電機后，必須根據二個(gè)半聯(lián)軸器的標記配裝柱銷(xiāo)，用緊定螺釘固定二個(gè)半聯(lián)軸器，保證二個(gè)半聯(lián)軸器軸向間間隙在1.5-2mm范圍內；
（17）更換長(cháng)船油缸后，由于重新焊接了連桿座，因此必須將長(cháng)船油缸活塞桿全收進(jìn)后，在連桿座和油缸導向輪架間加墊片，保證在整過(guò)行程范圍內油缸導向輪向上撬時(shí)刻能離開(kāi)導軌6-8mm。
（18）更換壓樁油缸后，吊線(xiàn)保證油缸活塞桿全伸出時(shí)，與壓樁導軌X和Y方向的不平行度不大于1.5mm；
（19）更換固定鉗口座或固定側調心塊時(shí)，必須做調心塊與夾樁油缸中心點(diǎn)連線(xiàn)檢測，保證上線(xiàn)十字中心線(xiàn)交點(diǎn)到調心塊中心點(diǎn)得距離一致，并且累計鉗口厚度尺寸后大于樁半徑2-4mm；
（20）檢測支腿桿受側向力時(shí)支腿桿面到支腿套外圓周徑向對稱(chēng)位置尺寸，如該尺寸不一致超過(guò)2mm，則必須更換支腿套導向套，否則隨時(shí)可能使支腿油缸活塞桿產(chǎn)生拉傷破壞；
（21）每年要定期檢查支腿桿與支腿油缸頭的接觸面或接觸墊，如果該接觸面或接觸墊變形則，必須修復該接觸面或更換接觸墊；
（22）任何維修操作特別是懸空維修作業(yè)（如夾裝箱中施工、壓樁油缸施工、吊臂上施工等），維修人員必須選擇安全位置和姿勢，必須將工具或配件的放置安全可靠的地方。

    拆裝運輸警告

（1）★ 機器轉移工地拆卸液壓膠管前，必須用柴油清洗或用干凈布擦干凈接頭外圍，接頭卸下后必須立即用堵頭或堵帽封好油口；組裝液壓系統拆卸堵頭或堵帽前，必須用柴油清洗或用干凈布擦干凈接頭外圍，確保液壓系統在拆裝過(guò)程中不受污染；
（2）每次樁壓樁油缸頭到壓樁油缸座中時(shí)，必須在壓樁油缸座中加黃油；
（3）裝車(chē)枕木必須枕在機身梁上，不得損壞管路和電纜；
（4）裝機后開(kāi)機前必須檢查油管連接是否正確和擰緊，點(diǎn)動(dòng)電機查電機是否反相；（5）本設備運輸屬超長(cháng)、超寬、超高、超重設備，途中必須注意能否通過(guò)。

必須特別重視★ 項目和加黑字體項目；
不按本敬告要求操作，引起設備損壞或安全事故，由使用方承擔全部責任。